严重危险源、安全危险危险（高处作业、吊装作业、电焊作业、电气施工等）进行专项排查，并同步展开的安全大检查，主要是针对日子用电、厨房用电、食品安全、驻地卫生环境等方面做专项排查。发现问题，出具问题整改通知单，期限整改，并到期核对，保证双节期间的安全出产。

  节前安全训练会针对现场存在的常见安全问题、要点危险源，经过安全训练、安全交底、安全警示等方法来进行全员安全再教育，时时间刻提示、诲人不倦教育、随时到处盯控，提高工人的安全本质。

  中秋节及国庆节期间，土建及机电项目均正常展开施工出产，各项目不罢工、不减速，领导班子及要害岗位办理人员安排工人抛弃度假、坚守岗位，抢抓施工黄金期。

  针对双节期间的施工特性，各项目部拟定各车站“包保担任”的办理模式：项目经理全面统筹办理，分配资源，项目领导班子成员各担任盯控一个车站，和谐办理本车站的悉数事宜，并依据办理人员岗位作业职责，均匀分配技能及安全办理人员，并别离建立“车站包保担任小组”。做到包保担任、职责到组、职责到人，保证双节期间各项作业平稳推动。

  在“班前5分钟”安全讲话中，针对当天的施工内容，担任人会提示本工序存在的安全质量危险、需求留意的几点，让工人牢记在心，时间对安全坚持敬畏之心。在“班后安全总结”中，会针对当天存在的问题、处理不妥的，进行总结，让工人形象愈加深入，防止后续再犯。

  中秋国庆双节期间，姑苏轨道交通不只严把安全关、质量关、进展关，并且坚持以人为本，让坚守岗位一线的广阔地铁建设者感受到节日的祝福和温馨，进行节日慰劳，并安排各项目展开林林总总的节日活动，营建稠密吉祥的过节气氛。

  6、7、8号线号线个车站，串联姑苏多座江南园林，已于8月底洞通，现在主体围护结构施工、基坑土方开挖施工、全体的结构施工均已完结。钢轨铺设累计完结份额86.63%。

  7号线号线是串联南北向城市公共服务功用区的轨道交通主干线路，是古城东侧重要的南北客流通道，全线座，全线盾构区间累计掘进已达总量的84.5%。建成后将强化湖西核心区与高铁新城的联络。