开业不到20分钟，特价的大草莓熊玩偶已经快被抢购一空，现场还有很多人围在原地不肯离去，想等待下一批补货。对于补货的商品，顾客可一点都不客气——靠近仓库出入口的位置，推出一车草莓熊，就被一旁的顾客“哄抢”，推出一车玩偶，商场工作人员还没送到货架，就只剩下了空空的纸皮箱子。

  “从仓库补货，走了20分钟还没送到……”工作人员苦笑，艰难地尝试在人群中“开辟”出一条运输通道。10点不到，开市客楼上的三层停车场车位就已经告急了。

  “广州不配拥有吗？”“珠海也很需要！”作为美国最大的连锁会员制仓储量贩店，Costco开市客深圳店开业的消息传出，引得周边城市居民眼馋不已。而这样一位“流量明星”选定龙华区，与龙华区优越的地理位置、便利的交通、年轻的人口结构，以及优渥的营商环境密不可分。

  “开市客与深圳，是企业与政府之间的一场双向奔赴。”开市客中国大陆区总经理章曙蕴曾表示，作为粤港澳大湾区的核心城市，深圳拥有独特的地理优势，拥有国际化以及包容开放的市场环境，很适合开市客。为此，龙华区早已做好了充分的准备，以一种独特的“保姆式”服务姿态，迎接着开市客落地带来的种种挑战，人们也充满期待地涌向这个新的商业天地中。

  12日，周五早7点多，人声鼎沸的龙华开市客门前二楼停车场内，就已经挤满了想喝“头啖汤”的市民——重重的铁马栏杆和密密麻麻往前走动的人流，不少居民笑称：“还以为到了春运现场”。

  从香港过来的徐小姐也是众多排队人员中的一个，她前些日子就已经在社会化媒体上，留意到了由香港媒体制作的开市客开业消息，很想亲身体验一下有名的“试吃到饱”。

  家住南山的何先生早早地就办好了开市客的会员卡，“我有山姆的会员卡，我岳父一家住龙华上塘，可以两个商场都比对一下”。家住红山地铁站旁龙光玖钻小区的陈先生，带上三位家人，一大早就步行来到开业现场凑热闹，“离家比较近，买了东西我们分着拿一些就搞定了，开车怕堵车”。

  开市客的周边道路，交警和志愿者们早已严阵以待——一辆又一辆的车辆循着特定的单向路线排队进场。同时，道路上的疏导人员有序引导后面源源不断的车流，停到商场对面的临时停车场。“今天龙华投入了超过600人的警力来维持周边的交通和安全秩序”，龙华区工业和信息化局商贸流通科科长聂细文介绍，上午10点15分，入场已超过4500人，有约3500人排队等候进场。”

  身处山姆、麦德龙以及宜家、迪卡侬等卖场遍地开花的深圳，或许很多人都已经体验过仓储式卖场的魅力——整洁明亮的商场环境，整齐有序的商品摆放，商场专供的特色产品，个性化的专业服务……一系列的卖点吸引了众人目光，也让大家见识到了这家会员制商超的超级吸粉实力和号召力。

  记者从开市客获悉，截至开业当天，办卡量超过14万张，销售额突破新高，实现办卡量全球第一，当日销售量全国第一。如果按照开业期间的优惠办卡价格199元计算，相当于已经赚回了2800万元。

  开市客诞生于1976年，在美国加州圣地亚哥成立的全球第一家会员制仓储批发俱乐部，如今已成为全世界门店数最多的仓储式会员超市。自成立以来，开市客以“不靠商品，靠会员”著称，即公司主要盈利来源于付费会员年卡，而非商品销售利润。目前，Costco在全球14个地区设有超过870家分店，会员数量超1.2亿。2023年6月5日，在《财富》美国500强中，开市客排名第12位。

  “立足深圳辐射湾区，面向全中国”，对于华南首家开市客的定位，开市客中国大陆区总经理章曙蕴给出了答案。她认为，开市客进入华南，“时机已很成熟了”。针对眼下谨慎的消费趋势，对开市客也正当时。“与其说‘消费降级’，不如说，大家在花钱上寻求更大价值。这其实对我们很有利，因为在这里，‘买越多，省越多’。”

  在龙华中心区人民路和新区大道交界处西北侧，高楼林立之间，这栋四层楼高的大型米白色工业风单体建筑显得与众不同。米白色外立面上大大的红蓝配色的“Costco”标志，很简洁醒目，充满美式风格，一旁挂着的“1/12开幕”字样横幅同样言简意赅。1月4日，准备充足的开市客，在店内举行媒体开放日暨新闻发布会，一众媒体人蜂拥而至。

  近年，深港之间的人流、资金流、物流等领域更方便快捷流通，大湾区“一小时生活圈”逐步形成。来深圳购物，山姆会员店此前一直是港人热选。1月4日当天的活动上，众多媒体人中不乏港媒的身影，他们都十分关注开市客开业的消息。现场还有不少港媒体验购物流程，并拍摄新媒体视频，内容有出行指引、好物推荐、办卡方式等。

  而港人来深的消费热潮，或许是开市客第一个想要抓住的热点，“不同于湾区的其他城市，深圳人对于开市客的认知是很高的，同样，香港的居民朋友也是这样。”据章曙蕴介绍，办理的会员卡中，其中约10%为香港籍会员。门店现场，已经早早立起了可在内地用移动支付付港币的牌子。不远处一旁的“深港半日达”宣传栏，也吸引了不少人的目光——开市客专对于港客提供送货服务，半日即可到家，还送顺丰飞机模型。

  距离深圳北站不过一站地铁，从香港西九龙高铁站到达深圳北站仅需十余分钟。地铁从福田口岸站出发，沿地铁4号线，半小时也可到达红山站B出口。龙华作为深圳地理中心和城市发展中轴，交通便利的区位优势自然也能得享。

  朴实无华的米白色“大盒子”建筑外形，内部简单务实的仓储式卖场，事实上，开市客在全球各地门店非常相像，甚至内部动线都几乎一致，从进门处家电区到后面的生鲜食品，美容个护，以及眼镜助听品类的布局趋同。用企业的话来说，就是“有意而为之”。

  龙华开市客总面积4.45万平方米，拥有近1.5万平方米购物空间，三层停车场近1000个车位，提供4000余款全球好物。商品涵盖珠宝、玩具、书籍、杂货、汽车百货、新鲜蔬果、休闲食品等，品类齐全，能满足平日各类生活所需。其中自有品牌“科克兰”涉及多类商品。

  作为全球知名的商超，开市客最重要的一大会员福利就是试吃。开业当天的试吃柜台，就挤满了尝鲜的顾客。

  在章曙蕴看来，Taste（试吃）、Touch（触摸）和Take（现场带走）的线验无法替代。“线下不可以被取代，这也是开市客从始至终坚持不愿意放弃的准则，因为消费者可以来到现场真正感受到自己对商品的喜好。”

  对于为包括港客在内的消费的人带来良好的线验，章曙蕴信心满满。聂细文也相信，港人来到龙华，还会发现更多吸引点。

  少有人关注的是，开市客深圳店，短短5个月，就实现从建筑主体建成筹备开店，到正式开业。

  龙华区民治街道办经济服务办公室（经服办）负责人黄苏瑜，作为参与到属地管理的一线亲历者，讲起开市客落地，感触颇多。“民治街道管理人口超100万，现有大型商业综合体13个，总面积约56万平方米。开市客的到来，必将对民治社会消费品零售总额拉动起到举足轻重的作用。”

  好不容易趁着她接连会议后的短暂午餐时间，记者在街道办的饭堂里采访到了黄苏瑜。她体态精瘦，一头干练的短发，语速随着大脑运转得飞快。

  5个月开店，这样一家超大型商超落地，光是对接以及服务方面，就千头万绪，品类丰富也代表着物流、进关等一系列随之而来的问题，以及人手问题。

  黄苏瑜清楚地记得，民治街道为企业对接举行了专场的招聘会，在很短的时间内解决了企业的招工问题，也使得随后的培训得以顺利进行：“2023年7月，他们（开市客）的店长只身一人从上海过来负责深圳店，到今天400多名员工在岗，在速度上就已经创纪录了。”她同时也提到，区里各个部门通过“保姆式”的模式为公司可以提供一站式服务，有为企业落地进行服务的，有替企业申请税收优惠的，有帮企业办理首店奖励的，还有营业数据方面的对接，为企业推广做落地……所有的这一切，都是为了营造更快捷便利的营商环境。

  “我们，可以说就是企业跟政府对接的第一站，也是牵头协调单位。”在商场开业的前一天，聂细文在办公的地方接受记者正常采访时说，他已经前前后后去了开市客五十多次，就连周遭的各个路口，都用脚步丈量过。为了服务好这个市级重点项目，由聂细文所在的工业和信息化局牵头，联合区政府上下多个部门，成立了专门的企业联络机制，参与到的每个部门都成立了“开市客专班”，实行周报制度。“为了更好的提高效率，开市客装一个设备，我们就审一个，速度快了很多。我们就是做好服务。”

  作为深圳首店，以及未来的华南总部，龙华开市客的落地牵动了各个层级。从深圳市政府到龙华区政府，再到属地的民治街道办，都下了很大的功夫。

  时间回拨到2020年8月31日，深圳市政府与开市客国际公司正式签署总部经济发展合作协议，双方就设立开市客（Costco）华南总部及开设仓储式会员店等开展合作。同时，星河集团与开市客正式签署《合作开发深圳龙华项目合作框架协议》。2021年2月26日，深圳市政府、龙华区政府与开市客、星河控股集团正式签订《土地成交确认书》和《产业高质量发展监管协议》，这标志着龙华开市客顺利完成挂牌摘地。

  从签署合作协议算起，开市客项目从零开始建设，再到装修、进货、招工开业，仅仅用时三年半。

  “企业要进行地推活动，我们就在很短的时间内联系了14个社区工作站，经过对接，让办理会员卡的地推活动进入到近百个花园小区，以及大型商业综合体、地铁站等人流密集点。仓储式卖场，市民购买的物件相对较多，开车是很多家庭的首选。未解决开业当天以及之后一段时间内的商场周边停车难问题，我们也做了一系列工作。”

  黄苏瑜说到这里顿了顿，趁着间隙扒了两口饭，“根据公司反馈，此前新店开业都会某些特定的程度上造成周边交通压力大增，除了需要交通疏导、旁边的环境提升以外，停车位紧张是亟须解决的问题。”

  “企业分享了一些以往的开业经验，我们也依据情况做了预案。”聂细文介绍，未解决开业的交通问题，龙华区领导十分重视，深入当地考验查证，提出了相应的整改措施，区里各部门还多次组织了交通演练和相应部署。

  黄苏瑜所在的民治街道办联合有关部门，着手协调周边停车场：先是从一旁尚未启用的星河集团房地产项目中协调到了700余个地下停车位，以及龙塘停车场综合停车位300多个。同时，充分的利用起周边国有用地及尚未建设的地块，经过地表清理、地面平整，开设临时路口等方式，额外开拓了1000余个停车位供临时停车，加上开市客自有的900余个停车位，有效缓解了开业当天，以及接下来一段时间的“火爆”停车需求。

  “深圳是充满无限潜力的市场，我们期望抓住更多的机会，在这个地方进行更多的产业布局。当然我们也很谢谢深圳市、龙华区各个部门对我们的支持。”章曙蕴在媒体开放日上表示。

  作为美国会员制仓储式超市，开市客的核心商业模式是低价、精简的商品和会员制。能预见，会员制零售巨头们将在深圳这片热土上开展新一轮的商业比拼。

  开市客亚洲区总裁张嗣汉在接受各个媒体采访时表示，未来企业也将持续深耕中国大陆市场。该店开业后预计年销售额可达20亿元左右，还将带动约千家上下游国际优质企业落户深圳，助力总部经济高质量发展。

  这样的比拼，受惠的当然是普通消费者、粤港澳大湾区千万客流、以及龙华近300万居民。

  其实放眼开市客周边，龙华商圈是如此之热闹……周边4公里左右，就有山姆龙华店。门店周边3公里内，分布着盒马鲜生、沃尔玛、天虹等多家大型超市。那开市客究竟能给消费的人带来什么样的惊喜？足金金条、华特迪士尼摄影机致敬版、生肖龙餐具三件套……除了惊喜商品，现场还增加了不少本地化特色商品的供应，比如老字号的餐饮食品、深圳人爱吃的鳜鱼和花胶鸡、以及供港品质的果蔬等。

  经过近年来的大力培育，龙华区已形成了龙华超级商圈、北站商圈、红山商圈等成熟的消费经济圈。目前龙华区现有5000平方米以上大型商超58家，占全市总量21%，总商业面积超210万平方米。像年轻人常去的红山6979商圈、壹方天地购物中心等，每逢节假日总是人山人海好不热闹。

  “印象深刻，那个分层设计，商业氛围也很浓厚，特别是周末，多少人拖家带口的去。”红山6979给记者的良好印象，随即浮现脑海。

  目前，在龙华超级商圈范围内，壹方天地购物中心已获评全区首个省级示范特色商圈，由海岸城负责开发的龙华第三工业区城市更新项目，计划打造成世界级未来消费体验中心，华南地区首家开市客在龙华开门迎客后，将成为串联起北站商务区和龙华超级商圈的枢纽，打造地铁四号线商业消费活力带，开创高端消费聚集、特色消费突出、商业载体错位发展的商业新局面。

  加上龙华区“首店经济”（借由首店的品牌吸引力扩大商圈知名度，增强城市商业活力，扩大消费需求，提升消费体验，记者注）政策的落地，这种兼顾粤港澳大湾区的首店位置，无疑具有更加独特的商业价值。

  采访过程中，记者也多次听到了“双向奔赴”这一说法。不管是龙华区为企业服务的良好态度，还是它所在的深圳市中轴线区位优势，企业和政府双向高效的沟通渠道，又或者开市客对深圳龙华店信心满满的商业考量，林林总总，都诠释了双向奔赴的具体含义。

  “商业氛围政府是只能引导，做是靠市场主体才能做出来的。”聂细文也认同政府“保姆式”服务的作用，就是让商业尽情释放它的魅力，让商事主体少操心多经营，才能拥有好的营商环境。深圳422.6万户商事主体的选择，也证明了这一点。