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-今世生活报讯（记者 王建伟 实习生 何志浩 文/图）8月23日下午，一辆泥头车被卡在南宁市白沙友谊立交桥下，虽然司机采纳放轮胎气的方法来进行自救，但却没能成功“逃脱”。不久，另一辆泥头车赶来，将...
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-今世生活报讯（记者 王建伟 实习生 何志浩 文/图）8月23日下午，一辆泥头车被卡在南宁市白沙友谊立交桥下，虽然司机采纳放轮胎气的方法来进行自救，但却没能成功“逃脱”。不久，另一辆泥头车赶来，将被困的泥头车“挽救”出来。记者发现，间隔立交桥下仅数米处，设置有夺目的限高标志，但不知为何，泥头车司机却“看不见”。
事发地址周围是一个集贸市场，家住邻近的市民梁先生目击了这样的一个进程。梁先生说，当日下午5时许，一辆满载砂石的泥头车被卡在立交桥下左转弯车道，其时泥头车正在转向，遽然呈现的阻力使泥头车驾驶室有些变型，挡风玻璃也呈现蛛网状裂缝。
梁先生和记者说，其时他正骑电动车预备进入市场买菜，忽然听到死后传来“轰”的一动静。回头一看，一辆从南站大路方向开来的泥头车，欲从桥下左转弯掉头，成果驾驶室超高被卡在桥底。“终究，司机下车把左前轮的气放掉一部分，但由于车头被卡得太死，没能成功将车倒出。”随后，司机拿出手机拨打电线分，桥下开来一辆泥头车从车上找出一钢缆，别离绑在两车的尾部，采纳“倒拉车”的方式，这才将被困的泥头车“挽救”出来。
记者注意到，间隔桥下掉头车道仅数米处，竖立有一块“3.3米”的限高标志牌，十分夺目。但是不知为何，泥头车司机看不见。对此，泥头车司机没有解说。
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